厚道而贵气的豪车,舒适一流配8气囊,带可变悬架,25万+直接落地

  • 日期:07-29
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  在中国车型,除了中低端品牌以外,定位高端的豪华品牌也是必不可少的。而一提起豪华品牌,中国消费者往往首先会想到的就是BBA这传统的''老三样''。的确,虽然现在是年轻消费者为市场的主流,但是在老一辈''坐奔驰开宝马''思想的渲染下,德系三巨头在豪华品牌中确实是首要选择。但是在如今的市场中,除了长期处于一线地位的BBA外,其实还充斥着各种各样的二线豪华品牌,其中可供选择的车型也是琳琅满目,而今天就来介绍其中一款''美系贵族'',林肯MKZ。

  

  其实一提起美系豪牌,大部分消费者往往会想起在中国市场打拼多年的凯迪拉克,而林肯这个品牌其实也是可以看做是凯迪拉克的死对头。当福特发现凯迪拉克在中国市场发展还不错的时候,于14年重启了国内的汽车市场,而作为其在中国市场以进口方式引入的一款奢华中型轿车——林肯MKZ,自然拥有着一流的品质,不论是在颜值、品控、动力及油耗等方面,都有不俗表现。但是其在市场中的表现却是一直不温不火,最近为了销量林肯MKZ在售价上也是有着一定的优惠,25万+就能落地,算是非常的具有吸引力了。

  

  

  林肯和凯迪拉克作为曾经都曾做过总统座驾的品牌,其旗下品牌汽车的外形虽然风格不同,但是都非常的高档、有气质,相较于同级BBA车型也是不落下风。林肯MKZ的外形就非常的贵气,拥有一种庄严和奢华的气息。前脸采用了和林肯大陆一样的设计风格,矩形中网采用了星辉式前格栅,搭配两侧的矩阵式LED前大灯组,下方前包围采用了稳重的设计风格,使得整个车头看起来非常的沉稳。侧面车身造型非常协调,镀铬车窗边框和简约的腰线设计,使得该车具有中型车该有的气质,溜背式车顶设计和19英寸高级镀铬镶嵌双色铝合金轮毂带来了一丝运动气息。另外该车的尾部设计比较亮眼,整体造型非常立体,微微上翘的尾翼设计搭配极具科技感的贯穿式灯带,拉宽了横向的视觉效果。相比于奥迪A4L,可能林肯MKZ要更加的贵气。

  

  

  说完了外观,再来看看林肯MKZ的内饰配置。作为一个传统的美系豪牌,整体内饰设计略显老派,但是整体的质感却是同级车型所不能比拟。该车内部采用木纹饰板和深色真皮来进行装饰,具有一定的奢华感。座椅用料是仿皮起步,前排支持多向电动调节和加热功能,具有美式大沙发独有的舒适感。中控台采用了传统的设计风格,三幅式多功能方向盘(带换挡拨片)造型有点老气,许多年轻消费者可能不太喜欢,但是由于是真皮包裹,舒适度还是一流水平。另外该车虽然看着老气但是在科技感方面,林肯MKZ却是输奥迪A4L,该车标配10.1英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏,能够查看车辆信息,拥有导航、手机互联映射、语音控制以及车联网等功能。除此之外安全配置上也是非常的厚道,该车全系标配8气囊,除了ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统等常见的必备安全配置外,该车还拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、定速巡航等配置,跑高速时非常省心。

  

  

  动力上,林肯MKZ搭载了两套动力系统,分别为2.0T涡轮增压匹配6AT手自一体变速箱,和2.0L自然吸气发动机+88KW电机组成的油电混动系统匹配E-CVT电子无极变速箱,都有满足国六标准的车型,其中来自福特集团2.0T涡轮增压的发动机,采用了高效的涡轮增压系统、高精度的燃油缸内直喷技术与精准调节的双独立可变气门正时系统,最大功率149KW(203PS),最大扭矩381N.m,由于采用的是横置发动机,再加上AT变速箱可放大扭矩的功能,使得林肯MKZ拥有非常不错的品质感和平顺度,由于占用了横向空间,不能像奥迪A4L一样搭载5连杆独立悬架,使得林肯MKZ只能搭载常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架,前后均搭载了横向稳定杆,具有悬架软硬调节功能,稳定性和操控性表现还算不错。

  

  作为一款豪华中型车来说,林肯MKZ该拥有的都有了,许多其它品牌要选装的配置,该车在出厂时就是标配,可以说是非常的厚道。无论是该车的外形、行驶时的安全性,还是乘坐时的舒适性,都能满足喜欢安逸、顾家消费者的需求。但是对于喜欢追求排面的消费者来说,可能奥迪A4L要更加的具有优势。

  在中国车型,除了中低端品牌以外,定位高端的豪华品牌也是必不可少的。而一提起豪华品牌,中国消费者往往首先会想到的就是BBA这传统的''老三样''。的确,虽然现在是年轻消费者为市场的主流,但是在老一辈''坐奔驰开宝马''思想的渲染下,德系三巨头在豪华品牌中确实是首要选择。但是在如今的市场中,除了长期处于一线地位的BBA外,其实还充斥着各种各样的二线豪华品牌,其中可供选择的车型也是琳琅满目,而今天就来介绍其中一款''美系贵族'',林肯MKZ。

  

  其实一提起美系豪牌,大部分消费者往往会想起在中国市场打拼多年的凯迪拉克,而林肯这个品牌其实也是可以看做是凯迪拉克的死对头。当福特发现凯迪拉克在中国市场发展还不错的时候,于14年重启了国内的汽车市场,而作为其在中国市场以进口方式引入的一款奢华中型轿车——林肯MKZ,自然拥有着一流的品质,不论是在颜值、品控、动力及油耗等方面,都有不俗表现。但是其在市场中的表现却是一直不温不火,最近为了销量林肯MKZ在售价上也是有着一定的优惠,25万+就能落地,算是非常的具有吸引力了。

  

  

  林肯和凯迪拉克作为曾经都曾做过总统座驾的品牌,其旗下品牌汽车的外形虽然风格不同,但是都非常的高档、有气质,相较于同级BBA车型也是不落下风。林肯MKZ的外形就非常的贵气,拥有一种庄严和奢华的气息。前脸采用了和林肯大陆一样的设计风格,矩形中网采用了星辉式前格栅,搭配两侧的矩阵式LED前大灯组,下方前包围采用了稳重的设计风格,使得整个车头看起来非常的沉稳。侧面车身造型非常协调,镀铬车窗边框和简约的腰线设计,使得该车具有中型车该有的气质,溜背式车顶设计和19英寸高级镀铬镶嵌双色铝合金轮毂带来了一丝运动气息。另外该车的尾部设计比较亮眼,整体造型非常立体,微微上翘的尾翼设计搭配极具科技感的贯穿式灯带,拉宽了横向的视觉效果。相比于奥迪A4L,可能林肯MKZ要更加的贵气。

  

  

  说完了外观,再来看看林肯MKZ的内饰配置。作为一个传统的美系豪牌,整体内饰设计略显老派,但是整体的质感却是同级车型所不能比拟。该车内部采用木纹饰板和深色真皮来进行装饰,具有一定的奢华感。座椅用料是仿皮起步,前排支持多向电动调节和加热功能,具有美式大沙发独有的舒适感。中控台采用了传统的设计风格,三幅式多功能方向盘(带换挡拨片)造型有点老气,许多年轻消费者可能不太喜欢,但是由于是真皮包裹,舒适度还是一流水平。另外该车虽然看着老气但是在科技感方面,林肯MKZ却是输奥迪A4L,该车标配10.1英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏,能够查看车辆信息,拥有导航、手机互联映射、语音控制以及车联网等功能。除此之外安全配置上也是非常的厚道,该车全系标配8气囊,除了ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统等常见的必备安全配置外,该车还拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、定速巡航等配置,跑高速时非常省心。

  

  

  动力上,林肯MKZ搭载了两套动力系统,分别为2.0T涡轮增压匹配6AT手自一体变速箱,和2.0L自然吸气发动机+88KW电机组成的油电混动系统匹配E-CVT电子无极变速箱,都有满足国六标准的车型,其中来自福特集团2.0T涡轮增压的发动机,采用了高效的涡轮增压系统、高精度的燃油缸内直喷技术与精准调节的双独立可变气门正时系统,最大功率149KW(203PS),最大扭矩381N.m,由于采用的是横置发动机,再加上AT变速箱可放大扭矩的功能,使得林肯MKZ拥有非常不错的品质感和平顺度,由于占用了横向空间,不能像奥迪A4L一样搭载5连杆独立悬架,使得林肯MKZ只能搭载常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架,前后均搭载了横向稳定杆,具有悬架软硬调节功能,稳定性和操控性表现还算不错。

  

  作为一款豪华中型车来说,林肯MKZ该拥有的都有了,许多其它品牌要选装的配置,该车在出厂时就是标配,可以说是非常的厚道。无论是该车的外形、行驶时的安全性,还是乘坐时的舒适性,都能满足喜欢安逸、顾家消费者的需求。但是对于喜欢追求排面的消费者来说,可能奥迪A4L要更加的具有优势。