《财富》中国500强,汽车占22个席位,宁德时代与北汽新能源登榜

  • 日期:08-08
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  日前,财富中文网发布了2019年《财富》中国500强排行榜,在汽车产业中共有22家企业上榜,企业数量相比去年减少两家。排名第一的汽车类企业仍是上汽集团,排在第5位,与去年持平,但整体营收增长了近4%,达9021.94亿元。

  

  此外,宁德时代以及去年刚刚完成上市的北汽新能源首次登上《财富》中国500强排行榜,分别位列第290位以及第494位。相比去年,也有不少汽车产业相关企业“离开”了该榜单,比如众泰汽车、五菱控股、华翔电子以及玲珑轮胎。

  

  此外,由于汽车产业“新四化”趋势的不断深入,一些致力于汽车电子、智能网联服务的汽车供应商发展也比较迅猛,均胜电子就是其中代表企业。相比去年,均胜电子在今年《财富》中国500强排行榜的排名提升了112名,成为今年汽车产业中进步最大的企业。

  

  7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司,其中雷诺集团通过增资10亿元人民币获得江铃集团新能源汽车公司(以下简称“江铃新能源”)50%的股权。目前,新合资公司已完成工商注册。

  

  对雷诺来说,其电动车保有量占据欧洲市场份额超三分之一,但却一直未能进入中国这个全球最大的新能源市场;而江铃新能源是江铃集团于2015年成立的子公司,并于2017年9月获得纯电动乘用车生产资质。因此对于雷诺来说,选择一家拥有生产资质、产能及产品规划、市场基础等齐备的企业,将为雷诺进军中国新能源市场铺设一条捷径。销量方面,江铃新能源2017、2018年的销量分别为3.8万辆及4.5万辆。

  

  对于江铃来说,其在新能源市场虽然销量表现不错,但产品线单一。如江铃新能源2018年总销量为4.5万辆,但江铃E200单一车型全年累计销量则为3.99万辆,占比总销量的88.7%;其次,江铃新能源品牌力不佳,相比外资品牌及国内的比亚迪等对手来说,产品溢价能力较弱。而如果与雷诺合作,其品牌形象及产品技术等或均能从中获益。

  此外,在双积分政策日益严苛的背景下,雷诺与江铃的合作能在一定程度上互补短板,实现共赢发展。

  

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